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內(nèi)蒙古鋼結(jié)構(gòu)橋梁安裝基本的施工方案

2022-08-08 10:43:03
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鋼結(jié)構(gòu)橋梁安裝基本的施工方案是先設(shè)置臨時(shí)支架，再按一定順序依次吊裝。通常是簡單、經(jīng)濟(jì)的施工方案，內(nèi)蒙古鋼結(jié)構(gòu)但在個(gè)別情況下，總會(huì)有一些復(fù)雜的情況或局限于現(xiàn)場條件。我們需要運(yùn)用沉淀的經(jīng)驗(yàn)和創(chuàng)造性思維來實(shí)現(xiàn)積累“進(jìn)階操作”。下面，基于鋼結(jié)構(gòu)橋梁安裝的基本操作，結(jié)合工程實(shí)例，為您介紹“進(jìn)階”前后施工方案。一，頂推法“進(jìn)階操作”頂推施工方法起源于拖拉假設(shè)法（采用卷揚(yáng)機(jī)和滑車組施工），然后用千斤頂代替，緩解啟動(dòng)時(shí)的沖擊，現(xiàn)在通常選擇步行頂推施工。與吊裝施工方法相比，頂推法的優(yōu)點(diǎn)如下：

1.安裝過程中不需要大型起吊設(shè)備（安裝前可能需要大型龍門起重機(jī)）；

2.構(gòu)件可在安全區(qū)域組裝，保證焊縫質(zhì)量，降低安裝風(fēng)險(xiǎn)；

3.不影響橋下交通，有利于節(jié)約交通管理措施費(fèi)。

內(nèi)蒙古鋼結(jié)構(gòu)廠家頂推法的適用范圍相對狹窄，其缺點(diǎn)是：

1.不適應(yīng)變高橋、曲線橋；

2.頂推跨徑不宜過大(一般超過70m不經(jīng)濟(jì)）；

3.橋梁越長，施工進(jìn)度越慢。

二、吊桿安裝“進(jìn)階操作”

吊桿又稱鋼拉桿，起源于吊索結(jié)構(gòu)，但吊索不能滿足較大的調(diào)節(jié)量，不適用于較短的長度，因此吊桿應(yīng)運(yùn)而生。橋梁跨度越大，內(nèi)蒙古鋼結(jié)構(gòu)橋體高度越高，吊桿結(jié)構(gòu)可以降低梁體高度和鋼量，因此吊桿結(jié)構(gòu)主要用于大跨度橋梁。

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